Super User

Super User



ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္၊ ဒုတိယဝန္ႀကီး ေဒါက္တာ ေက်ာ္လင္း၊ လမ္း၊ တံတားႏွင့္ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာနတို႔မွ ၫႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္ တို႔သည္ ယေန႔မြန္းလြဲပိုင္းတြင္ ေနျပည္ေတာ္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ အစည္းအေဝးခန္းမေဆာင္မွ Video Conferencing ျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္၍ ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ လမ္း၊ တံတားႏွင့္ ေက်းလက္လမ္း/တံတား ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ တိုးတက္မႈ အေျခအေန တို႔ကို ၾကည့္ရႈစစ္ေဆးၿပီး တာဝန္ရွိသူမ်ားအား လုပ္ငန္းလိုအပ္ခ်က္မ်ား မွာၾကားသည္။

ေရွးဦးစြာ ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး၊ လမ္းဦးစီးဌာန၊ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးတိုးတိုး က ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ လမ္းတံတားလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈအေျခအေန၊ ရန္ကုန္- ေတာင္ငူ - မႏၲေလး ျပည္ေထာင္စုလမ္းမႀကီး လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ေနမႈ၊ ရန္ကုန္ - ျပည္လမ္း၊ (ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီးအပိုင္း) လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ေနမႈ၊ ေတာင္ငူ - လိပ္သို - ယာဒိုလမ္းအပိုင္း လုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ တံတားခ်ဥ္းကပ္လမ္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ၊ ကိုဗစ္-၁၉ ကာကြယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ လႉဒါန္းေထာက္ပံ့မႈတို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။

ဆက္လက္၍ ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေသာ လမ္း၊ တံတား တိုးတက္မႈအေျခအေနတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ယင္းေနာက္ ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး၊ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန၊ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေအာင္ေက်ာ္လူ က ပဲခူးတိုင္းအတြင္း ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေသာ ေက်းလက္လမ္း/တံတား လုပ္ငန္း မ်ားႏွင့္ ဆက္လက္ေဆာင္႐ြက္မည့္ လုပ္ငန္းအစီအစဥ္မ်ားကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္း တင္ျပၿပီး လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ထို႔ေနာက္ တံတားဦးစီးဌာန၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕(၆) မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးဝင္းလြင္ က ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး၊ ေတာင္ငူခ႐ိုင္၊ ေရတာရွည္ၿမိဳ႕နယ္၊ ေရတာရွည္-ကရင္ေခ်ာင္း-လိပ္သိုလမ္းေပၚရွိ စစ္ေတာင္းျမစ္ကူးတံတား(ေရတာရွည္) တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ၊ ဆက္လက္ေဆာင္႐ြက္မည့္ လုပ္ငန္းအစီအစဥ္မ်ားကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ယင္းေနာက္ တံတားဦးစီးဌာန၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕(၉)မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေက်ာ္မ်ိဳးက ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ေဆာင္႐ြက္ေနသည့္ ေတာင္ငူ-ေက်ာက္ႀကီး- ေ႐ႊက်င္- ဝင္းကံလမ္းေပၚရွိ အရွည္ေပ (၁၆၈၀) ၊ ေ႐ႊက်င္ေခ်ာင္းကူးတံတား၊ ကဝၿမိဳ႕ေရွာင္လမ္းေပၚရွိ အရွည္ ေပ(၆၀၀) ပဲခူးျမစ္ကူးတံတား(ကဝ)ႏွင့္ ပဲခူးၿမိဳ႕၊ စိန္သာေလ်ာင္းလမ္းႏွင့္ သမိန္ဗရမ္းလမ္း တို႔ကို ဆက္သြယ္သည့္ ပဲခူးျမစ္ကူးတံတား (ၿမိဳ႕ဦးကင္း) တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ၊ လုပ္ငန္းၿပီးစီးမႈႏွင့္တိုးတက္မႈတို႔ကို Power Point ျဖင့္ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး တံတားလုပ္ငန္းတိုးတက္မႈ တို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ထို႔ေနာက္ တံတားဦးစီးဌာန၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕(၁၀)မွ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးျမင့္ဝင္း က ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး အုတ္တြင္းၿမိဳ႕နယ္၊ ကြၽဲပြဲ - ၿမိဳ႕စိုး - ဇရပ္ႀကီးလမ္းေပၚရွိ အရွည္(၁၂၀၀)ေပ စစ္ေတာင္းျမစ္ကူးတံတား (ၿမိဳ႕စိုး) တည္ေဆာက္ေနမႈ အေျခအေနကိုလည္းေကာင္း၊ ျဖဴးၿမိဳ႕နယ္ ျဖဴး-အုတ္ျဖတ္-မုန္းလမ္းေပၚရွိ အရွည္ေပ(၆၂၀) စစ္ေတာင္းတံတား(အုတ္ျဖတ္) တည္ေဆာက္ေနမႈ တို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး တံတားလုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ယင္းေနာက္ မြန္ျပည္နယ္ လမ္းဦးစီးဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးၾကည္သြင္ဦး က ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္အလိုက္ ျပည္ေထာင္စု/ ျပည္နယ္ရန္ပုံေငြျဖင့္ မြန္ျပည္နယ္အတြင္း ေဆာင္႐ြက္ ေနသည့္ လုပ္ငန္းအေျခအေနကို လည္းေကာင္း ၊ B.O.T စနစ္ျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ေသာ ဘုရားႀကီး-ေမာ္လၿမိဳင္-ထားဝယ္ - ၿမိတ္ - ဘုတ္ျပင္း - ေကာ့ေသာင္းလမ္းအပိုင္းတြင္ ကတၱရာကြန္ကရစ္ ထပ္ပိုးလႊာ ခင္းျခင္း၊ သံကူကြန္ကရစ္တံတားမ်ား တည္ေဆာက္ေနမႈ အေျခအေနကို လည္းေကာင္း၊ ႏိုင္ငံတကာ ဆက္သြယ္ေရးလမ္းျဖစ္ေသာ သေကၠာ(သံျဖဴဇရပ္) - ဘုရားသုံးဆူလမ္း အပိုင္းအား ေျမသားလမ္း ေဖာက္လုပ္ျခင္း၊ ကတၱရာခင္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ အေျခအေနကို လည္းေကာင္း ၊ စံပယ္ဂူတံတား ခ်ဥ္းကပ္လမ္း (၆)မိုင္ေက်ာ္ အား ေပ (၄၀) အက်ယ္ ေျမသား တာေဘာင္ျပဳလုပ္ျခင္း၊ (၂၄)ေပအက်ယ္ ကြန္ကရစ္လမ္းခင္းျခင္းႏွင့္ တံတား တည္ေဆာက္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈ၊ (၄)ႏွစ္တာကာလအတြင္း လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈ အေျခအေန၊ ကိုဗစ္-၁၉ ကာကြယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈ၊ လႉဒါန္းေထာက္ပံ့မႈတို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။

ဆက္လက္၍ မြန္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ လမ္း၊ တံတားလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈႏွင့္ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ထို႔ေနာက္ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန၊ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးလွမ်ိဳးဝင္း က မြန္ျပည္နယ္ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာနမွ ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေသာ လမ္း/ တံတား လုပ္ငန္း မ်ားႏွင့္ Pilot Project ျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ယင္းေနာက္ တံတားဦးစီးဌာန၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕(၁၄) မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေဇာ္မိုးလြင္ က အတၳရံျမစ္ကူး(စံပယ္ဂူ) တံတားတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ၿပီး စီးမႈ၊ ေဆာင္႐ြက္ဆဲလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ဆက္လက္ေဆာင္႐ြက္မည့္ လုပ္ငန္းအစီအစဥ္မ်ား ေဘးအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရးႏွင့္ အရည္အေသြးစစ္ေဆးျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈ၊ ကိုဗစ္-၁၉ ကာကြယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈတို႔ကို ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး တံတားလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈႏွင့္ တိုးတက္မႈကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ထို႔ေနာက္ အေဆာက္အဦဦးစီးဌာန၊ အေဆာက္အဦအထူးအဖြဲ႕ (၁၃) မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကား ေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးစိုးဝင္းက ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္ မြန္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ ေဆာင္႐ြက္လ်က္ ရွိေသာ အေဆာက္အဦစီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈ၊ ဆက္လက္ ေဆာင္႐ြက္မည့္ လုပ္ငန္းအစီအမံမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ယင္းေနာက္ မြန္ျပည္နယ္၊ ၿမိဳ႕ျပႏွင့္အိမ္ရာဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာနမွ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး ေဒၚထားထားစိုး က မြန္ျပည္နယ္အတြင္း ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေသာ အိမ္ရာစီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ရွင္းလင္း တင္ျပသည္။

တင္ျပခ်က္မ်ားအေပၚ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးႏွင့္ ဒုတိယဝန္ႀကီးတို႔က လုပ္ငန္းမ်ားသတ္မွတ္ စံခ်ိန္စံၫႊန္းႏွင့္အညီ ၿပီးစီးေရး အေလးထားေဆာင္႐ြက္ရန္ မွာၾကားလိုပါေၾကာင္း၊ ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး ႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္တို႔တြင္ B.O.T စနစ္ျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ေသာ လမ္းအပိုင္းမ်ား အရည္အေသြး ေကာင္းမြန္ရန္ လိုအပ္ပါေၾကာင္း၊ တံတားလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ခ်ဥ္းကပ္လမ္း လုပ္ငန္းမ်ား စတင္ေဆာင္႐ြက္စဥ္ကပင္ စံခ်ိန္စံၫႊန္း ျပည့္မီရန္ လိုပါေၾကာင္း၊ ေက်းလက္ေနျပည္သူမ်ားသြားလာေရး လြယ္ကူ အဆင္ေျပေစရန္ ေက်းလက္လမ္း/တံတားမ်ား တိုးတက္ေကာင္းမြန္ေအာင္ ေဆာင္႐ြက္ရန္တို႔ကို မွာၾကားခဲ့ပါသည္။


ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္၊ ဒုတိယဝန္ႀကီး ေဒါက္တာေက်ာ္လင္း၊ လမ္း၊ တံတားႏွင့္ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာနတို႔မွ ၫႊန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္မ်ားသည္ ယေန႔ မြန္းလြဲပိုင္းက ေနျပည္ေတာ္ရွိ ေဆာက္လုပ္ ေရးဝန္ႀကီးဌာန အစည္းအေဝးခန္းမေဆာင္မွ Video Conferencing ျဖင့္ ခ်ိတ္ဆက္၍ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ လမ္း၊ တံတားႏွင့္ ေက်းလက္လမ္း/တံတား ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္ မႈအေျခအေနတို႔ကို ၾကည့္ရႈစစ္ေဆးၿပီး တာဝန္ရွိသူမ်ားအား လုပ္ငန္းလိုအပ္ခ်က္မ်ား မွာၾကားသည္။

ေရွးဦးစြာ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး လမ္းဦးစီးဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေက်ာ္ထြန္းလင္းက ေ႐ႊဘို- ျမစ္ႀကီးနားလမ္း (စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးအပိုင္း) ေ႐ႊဘို (၀/၀)မွ နန႔္စီးေအာင္ (၁၇၄/၁) အထိ၊ ၂၀၁၉-၂၀၂၀ ဘ႑ာ ေရးႏွစ္ ကတၱရာကြန္ကရစ္လမ္း (AC) ၂ မိုင္ ၁ ဖာလုံ၊ ၁၈ ေပအက်ယ္ ကြန္ကရစ္လမ္း ၂၇ မိုင္ ၃ ဖာလုံ၊ ၂၄ ေပ အက်ယ္ ကတၱရာလမ္း ၄ မိုင္ ၂ ဖာလုံႏွင့္ ၁၈ ေပအက်ယ္ ကတၱရာလမ္း မိုင္ ၁၄၀ ၃ ဖာလုံ ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈ၊ နာဂေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ခႏၲီး-လဟယ္လမ္း ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈတို႔ကို ပါဝါပြိဳင့္ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပ သည္။

#လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္မႈႏွင့္တိုးတက္မႈျပသ

ဆက္လက္၍ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ ေ႐ႊဘို- ျမစ္ႀကီးနားလမ္း၊ သကၠယ္က်င္း-ေဖာင္းျပင္-ဟုမၼလင္း- ခႏၲီးလမ္း ၊ ခႏၲီး-ဆင္ေသ-လဟယ္လမ္း၊ လဟယ္-ဒုံဟီး- နန္းယြန္းလမ္း၊ ထမံသီ-ေလရွီး-ပန္ဆပ္-ဆြမ္မၼရာလမ္း၊ ျမစ္ႀကီးနား-ပန္ေဆာင္-လီဒိုလမ္း လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္မႈ ႏွင့္ တိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ထို႔ေနာက္ အိႏၵိယႏိုင္ငံကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူက အိႏၵိယ အကူအညီျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္သည့္ မုံ႐ြာ-ယာႀကီး-ကေလးဝ လမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး စက္ယႏၲရားမ်ားျဖင့္ လမ္းလုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္႐ြက္ေနမႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

#ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိ

ဆက္လက္၍ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး ေက်းလက္လမ္း ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမႉး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေဇာ္မ်ိဳးေထြး က ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာနႏွင့္ ကမာၻ႔ဘဏ္ (World Bank) တို႔ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိသည့္ ဝက္လက္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ စိုင္ႏိုင္ေကြ႕-ျမင္းသည္-ကြန္ဆိပ္လမ္း အရွည္ ၂၀ ဒသမ ၄၂၄ ကီလိုမီတာႏွင့္ ကန႔္ဘလူၿမိဳ႕နယ္ရွိ ကန႔္ဘလူ-ထန္းကုန္း-ကာဘိုး လမ္းအရွည္ ၁၉ ဒသမ ၇၆၅ ကီလိုမီတာတို႔၏ လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ေနမႈ အေျခ အေနကို လည္းေကာင္း၊၊

ကေလးၿမိဳ႕နယ္အတြင္း ဂ်ာမန္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဘဏ္ (KfW) ႏွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိသည့္ ဒိုးဝိုင္းေခ်ာင္း- မင္းလွ-ရာဇၿဂိဳလ္လမ္း အရွည္ ၄၁ ဒသမ ၄၃၄ ကီလိုမီတာ ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္းႏွင့္ ၎လမ္းေပၚရွိ ဆည္ႀကီးတံတား အရွည္ မီတာ ၁၅၀၊ နတ္တံခါးတံတားအရွည္ မီတာ ၁၃၀၊ နတ္ေျမာင္းေရေက်ာ္တံတား မီတာ ၂၁၀၊ မွန္လုံးေခ်ာင္း တံတား အရွည္ ၁၉၉ မီတာ တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမႈကို လည္းေကာင္း ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး ေက်းလက္လမ္း/တံတား တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

တံတားတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ရွင္းလင္းတင္ျပ ယင္းေနာက္ တံတားဦးစီးဌာန တံတားအထူးအဖြဲ႕(၂) မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေဇယ်ာစိုးက ၂၀၁၉- ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ေရဦး-ခင္ဦးလမ္းေပၚရွိ မူးျမစ္ကူး တံတား(ေရဦး) တည္ေဆာက္ေနမႈ၊ အင္းတိုင္-ကြၽဲတဲ- အင္လွ-လိပ္စင္းေတာင္ လမ္းေပၚရွိ ေျပာင္သြယ္ေခ်ာင္း တံတားတည္ေဆာက္ေနမႈႏွင့္ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး အတြင္း ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိသည့္ တံတားတည္ေဆာက္ ေရးလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး တံတားတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ ႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈအေျခအေနတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

မူးျမစ္ကူးတံတား(ေရဦး)သည္ ေရဦး-ခင္ဦး လမ္းေပၚ တြင္ တည္ရွိၿပီး စုစုေပါင္းတံတား အရွည္ ၂၁၂၅ ေပ၊ တံတား အမ်ိဳးအစားမွာ အေပၚထည္ ႀကိဳတင္အားျဖည့္ သံကူ ကြန္ကရစ္ရက္မ၊ ကိုယ္ထည္ - သံကူကြန္ကရစ္ႏွင့္ အုတ္ျမစ္ကို 1.2Øm သံကူကြန္ကရစ္ ဘိုးပိုင္အုတ္ျမစ္ တို႔ျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားၿပီး ယာဥ္သြားလမ္းအက်ယ္ ၂၈ ေပႏွင့္ ယာဥ္တစ္စီးသြား ခြင့္ျပဳအေလးခ်ိန္မွာ AASHTO HS-25 ျဖစ္သည္။ ယခုအခါ တံတားတစ္စင္းလုံး၏ ၅၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔ေနာက္ တံတားဦးစီးဌာန တံတားအထူးအဖြဲ႕(၄) မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးျမင့္ႏိုင္ဦးက မူးျမစ္ကူး တံတား (ပင္လယ္ဘူး) တည္ေဆာက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈ အေျခအေနတို႔ကို ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး လုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ တိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

#ေပါင္းစပ္ညႇိႏႈိင္းေဆာင္႐ြက္ေပး

တင္ျပခ်က္မ်ားအေပၚ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးႏွင့္ ဒုတိယဝန္ႀကီးတို႔က ေ႐ႊဘို-ျမစ္ႀကီးနားလမ္းသည္ အဓိက အေရးပါသည့္ လမ္းတစ္လမ္းျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ လမ္းအဆင့္ ျမႇင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ရာတြင္ သတ္မွတ္ စံခ်ိန္စံၫႊန္းျပည့္မီေရး၊ လမ္းေဘး ဝဲယာေရေျမာင္းမ်ား စနစ္တက်ေဆာင္႐ြက္ရန္ လိုပါေၾကာင္း၊ စစ္ကိုင္းတိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္း အိႏၵိယအကူအညီျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ေန သည့္ မုံ႐ြာ-ယာႀကီး-ကေလးဝ လမ္းလုပ္ငန္းမ်ား အခက္ အခဲမရွိ အဆင္ေျပစြာေဆာင္႐ြက္ႏိုင္ေရး ညႇိႏႈိင္းပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္ေစလိုပါေၾကာင္း၊ မိုးဦးက်လာၿပီျဖစ္၍ သဘာဝ ေဘးအႏၲရာယ္ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ယခု အခ်ိန္မွစ၍ ျပင္ဆင္ေဆာင္႐ြက္ထားရန္ လိုပါေၾကာင္း၊ နာဂေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ ေရး မျပတ္ေတာက္ေစေရး အထူးအေလးထားေဆာင္႐ြက္ ရန္ တိုက္တြန္းပါေၾကာင္း၊ ကိုဗစ္-၁၉ ကာလအတြင္း လမ္း၊ တံတား၊ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းမ်ား အရွိန္ အဟုန္မျပတ္ ေဆာင္႐ြက္ရန္တို႔ကို မွာၾကားၿပီး လုပ္ငန္း လိုအပ္ခ်က္မ်ား ေပါင္းစပ္ညႇိႏႈိင္း ေဆာင္႐ြက္ေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။


ေ႐ႊဘို - ျမစ္ႀကီးနား လမ္း ကတၱရာကြန္ကရစ္လမ္း ေဖာက္လုပ္ျခင္းလုပ္ငန္းကို BOT စနစ္ျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ရန္ လမ္းပိုင္း (၇)ခု ခြဲျခား၍ အေကာင္အထည္ေဖာ္မည္ ျဖစ္ပါသည္ ။

       စိတ္ပါဝင္စားသူ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားမွ စိတ္ဝင္စားမႈ အဆိုျပဳလႊာအား (၁၈-၆-၂၀၂၀)ရက္ေန႔ ေနာက္ဆုံးထား၍ေ နျပည္ေတာ္ ၊ ႐ုံးအမွတ္(၁၁) ၊ေ ဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ၊ လမ္းဦးစီးဌာန သို႔ တင္ျပႏိုင္ပါရန္ ဖိတ္ေခၚအပ္ပါသည္ ။



ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ၊ လမ္းဦးစီးဌာနႏွင့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္ေရး ေအဂ်င္စီ (JICA) တို႔ ပူးေပါင္း၍ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ အျပင္ပတ္လမ္း စီမံကိန္း Yangon Outer Ring Road (YORR) အေရွ႕ဘက္ျခမ္းႏွင့္ ပက္သက္၍ ပတ္ဝန္းက်င္ ထိခိုက္မႈ ဆန္းစစ္ျခင္း အစီရင္ခံစာအား ေရးဆြဲၿပီး ျဖစ္ပါသည္ ။

အဆိုပါ အစီရင္ခံစာအား အမ်ားျပည္သူ ေလ့လာဖတ္ရႈ သုံးသပ္အႀကံျပဳႏိုင္ရန္ ေဖာ္ျပပါလင့္ခ္တြင္ ေဒါင္းလုပ္ရယူႏိုင္ပါေၾကာင္း အသိေပးအပ္ပါသည္ ။

https://drive.google.com/open…


ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္၊ ဒုတိယဝန္ႀကီး ေဒါက္တာ ေက်ာ္လင္း ႏွင့္တာဝန္ရွိသူမ်ားသည္ ယေန႔ မြန္းလြဲပိုင္းတြင္ ေနျပည္ေတာ္ ရွိ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ၊ အစည္းအ ေဝးခန္းမေဆာင္ မွ ကခ်င္ျပည္နယ္ အတြင္းရွိ လမ္း ၊ တံတား ႏွင့္ ေက်းလက္လမ္း လမ္း/တံတား ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို စီမံကိန္းလုပ္ငန္းေနရာမ်ားႏွင့္ Video Conferencing ျဖင့္ တိုက္႐ိုက္ခ်ိတ္ဆက္ၾကည့္ရႈစစ္ေဆးၿပီး တာဝန္ရွိသူမ်ားအား လုပ္ငန္း လိုအပ္ခ်က္မ်ား မွာၾကားသည္။

ေရွးဦးစြာ ကခ်င္ျပည္နယ္ ၊ လမ္းဦးစီးဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးတင္ေမာင္အုန္း က ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္ ျမစ္ႀကီးနား - ဆြမ္ပရာဘြမ္ - ပူတာအိုလမ္းတြင္ လမ္းအထူးအဖြဲ႕(၂)ဖြဲ႕ ၊ တံတားအထူး အဖြဲ႕(၁)ဖြဲ႕ ႏွင့္ ကုမၸဏီ(၁၄)ဖြဲ႕တို႔မွ ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္း ၊ တံတားတည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ ေနမႈ ၊ မႏၲေလး - လားရႈိး - ဗန္းေမာ္ - ျမစ္ႀကီးနားလမ္းအပိုင္းတြင္ ခ႐ိုင္ ႏွင့္ ကုမၸဏီ(၅)ဖြဲ႕ မွ Cement Stabilized ခင္းျခင္း ၊ AC ခင္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္႐ြက္ေနမႈ ၊ နမၼတီး - တႏိုင္း - ပန္ေဆာင္လမ္းတြင္ ျမစ္ႀကီးနားခ႐ိုင္မွ ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္းလုပ္ငန္းႏွင့္ ကတၱရာခင္းျခင္း လုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈ ၊ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ ေရးအတြက္ ျပင္ဆင္ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈ ၊ ကိုဗစ္-၁၉ ႏွင့္ပတ္သက္၍ လႉဒါန္း ေထာက္ပံ့မႈတို႔ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။ ဆက္လက္၍ ျမစ္ႀကီးနား - ဆြမ္ပရာဘြမ္ - ပူတာအိုလမ္းအပိုင္း လက္ရွိလုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္မႈႏွင့္ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈ ၊ ကခ်င္ျပည္နယ္ အတြင္းရွိ လမ္း ၊ တံတားလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈ တို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ကခ်င္ျပည္နယ္ လမ္းဦးစီးဌာနအေနျဖင့္ လမ္းပမ္းဆက္သြယ္ေရးက႑ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေစေရး အတြက္ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိရာ အဓိက အေရးပါသည့္ ျမစ္ႀကီးနား - ဆြမ္ပရာဘြမ္ - ပူတာအိုလမ္းတြင္ လမ္းအထူးအဖြဲ႕(၂)ဖြဲ႕ ၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕(၁)ဖြဲ႕ ႏွင့္ ကုမၸဏီ(၁၄)ဖြဲ႕တို႔ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္မႈျဖင့္ ယခုအခါ လုပ္ငန္းမ်ား (၈၀ရာခိုင္ႏႈန္း) ၿပီးစီးေနၿပီ ျဖစ္သည္။

အလားတူ မႏၲေလး - လားရႈိး - ဗန္းေမာ္ - ျမစ္ႀကီးနားလမ္းအပိုင္းတြင္ ခ႐ိုင္ ႏွင့္ ကုမၸဏီ(၅)ဖြဲ႕ တို႔ျဖင့္ ေဆာင္႐ြက္ လ်က္ရွိရာ ယခုအခါ လုပ္ငန္းမ်ား (၈၅ရာခိုင္ႏႈန္း) ၿပီးစီးေနၿပီး ၊ နမၼတီး - တႏိုင္း - ပန္ေဆာင္ လမ္းသည္ ယခုအခါ လုပ္ငန္းမ်ား (၈၅ရာခိုင္ႏႈန္း) ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဆက္လက္၍ ကခ်င္ျပည္နယ္ ၊ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန ၊ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ၊ ဦးမင္းေဆြက မိုးညႇင္းၿမိဳ႕နယ္ ၊ နန႔္မြန္း -ေခ်ာင္းဝ -ေညာင္ပင္လမ္း (၁၆ ကီလိုမီတာ) ႏွင့္ လယ္မွီး - ကြင္းႀကီး - ဇီးကုန္း လမ္း ( ၂ဒသမ၆ ကီလိုမီတာ ) ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ ၊ ဝိုင္းေမာ္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ခတ္ခ်ိဳ - ေနာင္ပကပ္ - ဇယ္ခမ္းလမ္း ( ၃ဒသမ၈ ကီလိုမီတာ) ၊ မုတ္လြဲ - ခတ္ခ်ိဳ - ေနာင္ဟီး - စန္းကား - တာစန္း ေက်း႐ြာခ်င္းဆက္လမ္း ( ၄ဒသမ၂ ကီလိုမီတာ) ၊ ဝါေရွာင္ - ဒိန္းဂ်န္ယန္ - ေဂြထုလမ္း( ၁ဒသမ၈၅ ကီလိုမီတာ ) ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္းလုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ ကို လည္းေကာင္း ၊ ယင္းေနာက္ မိုးေကာင္း ၿမိဳ႕နယ္ရွိ ပြင့္ျဖဴ - ထုံးရည္ေပါက္လမ္း (၂ဒသမ၆ ကီလိုမီတာ) ၊ ေအာက္ရွမ္းစု႐ြာလယ္လမ္း (၁ဒသမ၂ ကီလိုမီတာ ) ၊ ဆားေမွာ္ - ထီးခ်ိဳင့္ - ေတာင္နီလမ္း (၃ဒသမ၄ ကီလိုမီတာ ) ၊ နမၼတီး - သူေဌးကုန္းလမ္း (၁ ကီလိုမီတာ) ၊ ပဲခူးစု - ဗန္းေမာ္ကုန္းလမ္း (၂ ကီလိုမီတာ) ၊ ေအာက္ေရရွင္ - ေညာင္ကုန္းလမ္း ( ၂ဒသမ၆ ကီလိုမီတာ ) ၊ ဆားေမွာ္ - ႁပြန္သုံးလုံးလမ္း (၄ဒသမ၄ ကီလိုမီတာ ) ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ ေနမႈ အေျခအေနကိုလည္းေကာင္း ၊ မံစီၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေက်ာ္ေခါင္ - မံဖြ ေက်း႐ြာခ်င္းဆက္လမ္း (၀.၆ ကီလိုမီတာ) ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္းလုပ္ငန္း ႏွင့္ ေ႐ႊကူၿမိဳ႕နယ္ရွိ တိန္းဟြန္း - ကုန္းႏု - မဏိဩဂ - ဘိုကုန္း -သေျပလွ ေက်း႐ြာခ်င္းဆက္လမ္း (၇ဒသမ၂ ကီလိုမီတာ) အမာခံလမ္း တည္ေဆာက္ျခင္း လုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ ေနမႈ ၊ ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕နယ္ရွိ လြယ္ေခါ - မလိခလမ္း (၁ဒသမ၆ ကီလိုမီတာ) ကြန္ကရစ္ခင္းျခင္း လုပ္ငန္းႏွင့္ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ႕နယ္ရွိ စင့္ကင္ - တိန္းေသာ္ ေက်း႐ြာခ်င္းဆက္လမ္း ( ၂ဒသမ၈ ကီလိုမီတာ ) ေက်ာက္ ေခ်ာ ခင္းျခင္းလုပ္ငန္း ၊ ပူတာအိုၿမိဳ႕နယ္ရွိ မာမူးလဲ့ - နမ္ေဟာ့ - လာဝါဒါး႐ြာလမ္း (၁ဒသမ၆ ကီလို မီတာ ) သဲေက်ာက္ခင္း ျခင္းလုပ္ငန္းႏွင့္ ဂ်ဴဗလီ - မကပ္မုံလမ္း ( ၅ဒသမ၆ ကီလိုမီတာ ) ေက်ာက္ေခ်ာ လမ္း ခင္းျခင္း လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈတို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။

ထို႔ေနာက္ ကခ်င္ျပည္နယ္အတြင္း Pilot Project အျဖစ္ ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ တိုးတက္မႈ အေျခအေနတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ကခ်င္ျပည္နယ္ ၊ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန၏ ႀကိဳးပမ္းမႈျဖင့္ ၂၀၁၈-၂၀၁၉ ဘ႑ာေရး ႏွစ္တြင္ ရာသီမေ႐ြးသြားလာႏိုင္ေသာလမ္း (၃၀ဒသမ၉၈ရာခိုင္ႏႈန္း) ခန႔္သာရွိခဲ့ရာမွ ယခုအခါ ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္ ကုန္ဆုံးခ်ိန္တြင္ ရာသီမေ႐ြးသြားလာႏိုင္ေသာလမ္း (၃၁ဒသမ၅၀ရာခိုင္ႏႈန္း) အထိ တိုးတက္ ေဆာင္႐ြက္ ၿပီးစီးမည္ျဖစ္သည့္အတြက္ ေက်းလက္ေနျပည္သူမ်ား၏ လူမႈစီးပြားဘဝ ပိုမိုဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ လာေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ထို႔ေနာက္ တံတားဦးစီးဌာန ၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕( ၁ ) မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး ( ၿမိဳ႕ျပ ) ဦးေစာဇာနည္လွ က ကခ်င္ျပည္နယ္အတြင္း “ ျမစ္ႀကီးနား - ဆြမ္ပရာဘြမ္ - ပူတာအို ” လမ္းေပၚရွိ တံတား(၇)စင္းရွိ သည့္အနက္ တည္ေဆာက္ၿပီး တံတား(၂)စင္း ၊ တည္ေဆာက္ဆဲ တံတား(၃)စင္း ၊ တည္ေဆာက္ရန္ က်န္ရွိ သည့္ တံတား(၂)စင္း ကိုလည္းေကာင္း ၊ “ မေဂြဇ - ေခါင္လန္ဖူး” လမ္းေပၚရွိ တံတား(၂)စင္းအနက္ တည္ေဆာက္ဆဲ တံတား(၁)စင္းႏွင့္ တည္ေဆာက္ရန္က်န္ရွိသည့္ တံတား (၁)စင္း ကိုလည္းေကာင္း ၊ “မခ်မ္းေဘာ့ - ဖ႐ုခ - ရပ္ေဘာ့ - ေနာင္မြန္”လမ္းေပၚရွိ တံတား(၄)စင္း တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမႈ ကိုလည္း ေကာင္း ၊ ဆက္လက္၍ “ မႏၲေလး - လားရႈိး - ဗန္းေမာ္ - ျမစ္ႀကီးနား” လမ္းေပၚရွိ တံတား(၄) စင္းအနက္ တံတား(၁)စင္း တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမႈႏွင့္ တံတား(၃)စင္း တည္ေဆာက္ရန္ က်န္ရွိမႈတို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။ ဆက္လက္၍ တံတား တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈတို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသ သည္။

တင္ျပခ်က္မ်ားအေပၚ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးႏွင့္ ဒုတိယဝန္ႀကီးတို႔က ကခ်င္ျပည္နယ္အတြင္း အဓိက လမ္းမႀကီးျဖစ္သည့္ ျမစ္ႀကီးနား - ဆြမ္ပရာဘြမ္ - ပူတာအိုလမ္းသည္ ယခင္က ဗြက္တန္းႀကီး မ်ားျဖစ္ၿပီး သြားလာေရးအလြန္ ခက္ခဲပါေၾကာင္း ၊ ယခုအခါ အဆိုပါလမ္းပိုင္းကို ခ႐ိုင္အဖြဲ႕ ၊ အထူးအဖြဲ႕မ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီအဖြဲ႕တို႔၏ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္မႈေၾကာင့္ တိုးတက္မႈမ်ားကို ေတြ႕ျမင္ရသည့္ အတြက္ မ်ားစြာ အားရေက်နပ္မိပါေၾကာင္း ၊ လမ္းပမ္းဆက္သြယ္ေရးေကာင္းမြန္မွ ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ လာမည္ ျဖစ္ပါေၾကာင္း ၊ အဆိုပါ လမ္း ၊ တံတားမ်ား အရည္အေသြးျပည့္မီစြာျဖင့္ ေကာင္းမြန္ရန္ လိုပါေၾကာင္း ၊ လမ္းမ်ား စတင္ေဆာင္႐ြက္စဥ္ကပင္ လမ္းအဂၤါရပ္ႏွင့္အညီ စနစ္တက် ေဆာင္႐ြက္ရန္ လိုပါေၾကာင္း ၊ မိုးတြင္းကာလ လမ္းပမ္းဆက္သြယ္မႈ မျပတ္ေတာက္ေစေရး ၊ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္ ႀကိဳတင္ကာကြယ္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိရန္ လိုပါေၾကာင္း ၊ ေက်းလက္ေနျပည္သူမ်ား သြားလာေရး လြယ္ကူ အဆင္ေျပေစရန္ ေက်းလက္လမ္း ၊ တံတားမ်ား တိုးတက္ ေကာင္းမြန္ေအာင္ ေဆာင္႐ြက္ရန္လိုေၾကာင္း ၊ ဆက္လက္၍လည္း လုပ္ငန္းမ်ားတိုးတက္ေအာင္ ႀကိဳးစားေဆာင္႐ြက္ ေစလိုပါေၾကာင္း မွာၾကားခဲ့ပါသည္။


ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၊ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဟန္ေဇာ္၊ ဒုတိယဝန္ႀကီး ေဒါက္တာ ေက်ာ္လင္းႏွင့္ တာ၀န္ရွိသူမ်ားသည္ ယေန႔မြန္းလြဲပိုင္းက ေနျပည္ေတာ္ရွိ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန၊ အစည္းအေဝးခန္းမေဆာင္ မွ ရွမ္းျပည္နယ္ (ေတာင္ပိုင္း) အတြင္းရွိ လမ္း ၊ တံတားႏွင့္ ေက်းလက္လမ္း လမ္း/တံတားဖြံ႕ၿဖိဳးေရး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈတို႔ကို စီမံကိန္း လုပ္ငန္း ေနရာမ်ားႏွင့္ Video Conferencing ျဖင့္ တိုက္႐ိုက္ ခ်ိတ္ဆက္ၾကည့္ရႈစစ္ေဆးၿပီး တာဝန္ရွိသူမ်ားအား လုပ္ငန္း လိုအပ္ခ်က္မ်ား မွာၾကားသည္။

ေရွးဦးစြာ လမ္းဦးစီးဌာန အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္ ဦးေက်ာ္သီဟ က ရွမ္းျပည္နယ္ (ေတာင္ပိုင္း) အတြင္းရွိ ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရး ႏွစ္အတြင္း လမ္း/တံတား အဆင့္ျမႇင့္တင္ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ ၊ လမ္း အထူးအဖြဲ႕ (၃) ဖြဲ႕ ၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕(၂)ဖြဲ႕ ႏွင့္ ခ႐ိုင္ (၃) ခ႐ိုင္တို႔မွ ကတၱရာလမ္းခင္းျခင္း ၊ ကြန္ကရစ္လမ္းခင္းျခင္း ၊ မူလ (၁၂)ေပ အက်ယ္ ကတၱရာလမ္းအား (၁၈)ေပ အက်ယ္ ၊ (၂၄)ေပ အက်ယ္ တိုးခ်ဲ႕ေဆာင္႐ြက္ျခင္း ၊ ကတၱရာလမ္းသစ္ခင္းျခင္း ၊ ေျမသားတာေဘာင္ခ်ဲ႕ျခင္း ၊ သံကူ ကြန္ကရစ္ တံတားမ်ားႏွင့္ ေရထုတ္ႁပြန္မ်ား တည္ေဆာက္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ထားရွိမႈ ၊ COVID-19 ကာကြယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား ႏွင့္လႉဒါန္းေထာက္ပံ့မႈတို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္း တင္ျပသည္။ ဆက္လက္၍ မိတၳီလာ - ေတာင္ႀကီး - က်ိဳင္းတုံ - တာခ်ီလိတ္လမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈကိုလည္းေကာင္း ၊ ရွမ္းျပည္နယ္(ေတာင္ပိုင္း)အတြင္းရွိ လမ္း ၊ တံတားလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈ တို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ယခုအခါ ရွမ္းျပည္နယ္(ေတာင္ပိုင္း) အတြင္း ၂၀၁၆ - ၂၀၁၇ ဘ႑ာေရးႏွစ္ မွ ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြင္း လမ္းမ်ား တိုးတက္မႈအေနျဖင့္ ကတၱရာလမ္း ၊ ကြန္ကရစ္လမ္း (၁၁၇) မိုင္ (၃) ဖာလုံ တိုးတက္လာခဲ့ၿပီး တံတားမ်ားအေနျဖင့္ သံကူ ကြန္ကရစ္ ၊ သံမဏိသံေပါင္တံတားတည္ေဆာက္ ၿပီးစီးမႈမွာ ယခုအခါ (၉၉ ရာခိုင္ႏႈန္း) အထိ တိုးတက္လာခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။

ထို႔ေနာက္ ရွမ္းျပည္နယ္ ၊ ၿမိဳ႕ျပႏွင့္အိမ္ရာဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာန ၊ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးထြန္းေအာင္ေက်ာ္ က ရွမ္းျပည္နယ္အတြင္း ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိေသာ အိမ္ရာစီမံကိန္း လုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ထားရွိ မႈႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။

ယင္းေနာက္ ရွမ္းျပည္နယ္(ေတာင္ပိုင္း) ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာနမွ ၫႊန္ၾကားေရးမႉး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးေအာင္ထြန္း က ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ကတၱရာလမ္း (၃၀ မိုင္ ၃ ဖာလုံ) ၊ ေက်ာက္လမ္း (၂၈ မိုင္ ၇ဖာလုံ) ၊ ေျမလမ္း (၄၆ မိုင္ ၆ ဖာလုံ) ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိရာ (၆၅ဒသမ ၅၅ ရာခိုင္းႏႈန္း ) ေဆာင္႐ြက္ၿပီးစီးမႈ ၊ ကြန္ကရစ္တံတားအေနျဖင့္ စုစုေပါင္း (၄၃)စင္း အေကာင္ အထည္ ေဖာ္ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိရာ ယေန႔အထိ လုပ္ငန္းၿပီးစီးမႈမွာ (၆၁ဒသမ ၇၁ ရာခိုင္းႏႈန္း ) ၿပီးစီးမႈ ကိုလည္းေကာင္း ၊ ေတာင္ႀကီးခ႐ိုင္ ၊ ေညာင္ေ႐ႊၿမိဳ႕နယ္တြင္ Pilot Project ျဖင့္ အင္းေလးကန္ အေနာက္ပတ္လမ္း ၊ ေခါင္တိုင္ - အင္းတိမ္ - ေမွာ္ဘီလမ္း (၂၆ မိုင္ ) အနက္ (၂၁ မိုင္ ၃ ဖာလုံ ) ကတၱရာလမ္း ေဆာင္႐ြက္ ၿပီးစီးမႈ ၊ ကတၱရာခင္းရန္ က်န္ရွိေသာ (၄ မိုင္ ၅ ဖာလုံ ) အား ၂၀၁၉ - ၂၀၂၀ ဘ႑ာေရးႏွစ္တြင္ ကတၱရာခင္းျခင္းလုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိၿပီး လုပ္ငန္းတစ္ခုလုံး (၉၉ရာခိုင္ႏႈန္း) ၿပီးစီးမႈကို လည္းေကာင္း ၊ ဆက္လက္၍ ဂ်ာမနီႏိုင္ငံ ၊ ဂ်ာမန္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ဘဏ္ (KfW) ေထာက္ပံ့ေငြျဖင့္ ေတာင္ႀကီးခ႐ိုင္ ၊ ပင္ေလာင္းၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ လည္းကုန္း - မိုးနဲသရဖူ - က်ားတြန္ - အင္းတိမ္လမ္း ကတၱရာခင္းျခင္းလုပ္ငန္း (၁၁ မိုင္ ၇ ဖာလုံ ) ၊ ေနာင္ပိ - တီလုံ - မိုးဦး ၊ နမ့္ဖာမူလမ္း ကတၱရာ ခင္းလုပ္ငန္း (၂၀ မိုင္ ၃ ဖာလုံ) လြိဳင္လင္ခ႐ိုင္၊ လြိဳင္လင္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ မဂၤလာဦး - တိေဟးလမ္း ကတၱရာခင္းျခင္းလုပ္ငန္း (၁မိုင္ ၃ဖာလုံ) ၊ စုစုေပါင္း (၃၃ မိုင္ ၅ဖာလုံ )အား ေဆာင္႐ြက္လ်က္ရွိရာ လုပ္ငန္းတစ္ခုလုံး (၆၅ရာခိုင္ႏႈန္း) ၿပီးစီးမႈတို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး လုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ေနမႈ ႏွင့္ လုပ္ငန္းတိုးတက္မႈ တို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ဆက္လက္၍ တံတားဦးစီးဌာန ၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕( ၄ )မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး(ၿမိဳ႕ျပ) ဦးျမင့္ႏိုင္ဦး က မႏၲေလး - လားရႈိး - မူဆယ္လမ္း မိုင္တိုင္ (၈၄) ရွိ ယခင္ဂုတ္တြင္းတံတားေဟာင္းအား ၂၀၁၉ခုႏွစ္ ဩဂုတ္ ၁၅ ရက္တြင္ မိုင္းခြဲဖ်က္ဆီးခံခဲ့ရမႈေၾကာင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ၊ တံတားဦးစီး ဌာန၏ လမ္းၫႊန္ခ်က္ျဖင့္ ယာယီေဘလီ တံတားအား ( ၅ ) ရက္အတြင္း အၿပီး တည္ေဆာက္ထား ရွိမႈ ၊ ယခုယာယီတံတားေနရာတြင္ ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာႏိုင္ရန္ အတြက္ အရွည္ ေပ (၂၁၀) ႏွစ္လမ္းသြားကြန္ကရစ္တံတားသစ္ တည္ေဆာက္ေနမႈႏွင့္ ယခုအခါ တံတား( ၁ )စင္းလုံး ၆၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ၿပီးစီးမႈ အေျခအေနတို႔ကို Power Point ျဖင့္ ရွင္းလင္းတင္ျပသည္။ ယင္းေနာက္ တံတားလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈ တို႔ကို Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ထို႔ေနာက္ တံတားအထူးအဖြဲ႕ (၁၂) မွ ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမႉး (ၿမိဳ႕ျပ) ဦးသန႔္ဇင္က မိတၳီလာ - ေတာင္ႀကီး - က်ိဳင္းတုံ - တာခ်ီလိတ္လမ္းေပၚရွိ အရွည္ (၃၅၁) မီတာ သံလြင္ျမစ္ကူး တံတား (တာေကာ္) တည္ေဆာက္ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္းၿပီးစီးမႈ တို႔ကိုလည္းေကာင္း ၊ မိုင္းေနာင္ - မိုင္းရႉး လမ္းေပၚရွိ အရွည္(၁၃၀)မီတာ နန႔္ပန္ေခ်ာင္းတံတား(မိုင္းရႉး) လုပ္ငန္းေဆာင္႐ြက္ ေနမႈႏွင့္ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈတို႔ကို ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး Video Clip ျဖင့္ ျပသသည္။

ယင္းေနာက္ တံတားတည္ေဆာက္ေရးအဖြဲ႕(၃)မွ လက္ေထာက္ၫႊန္ၾကားေရးမႉး ဦးေအာင္ေက်ာ္ထိုက္ က သံလြင္တံတား တည္ေဆာက္ေနမႈတို႔ကို ရွင္းလင္းတင္ျပၿပီး Video Clip ျဖင့္ ျပသ သည္။

တင္ျပခ်က္မ်ားႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးႏွင့္ ဒုတိယဝန္ႀကီးတို႔က ရွမ္းျပည္နယ္ ေတာင္ပိုင္းအတြင္း ေဆာင္႐ြက္ေန သည့္ လမ္းဦးစီး ၊ တံတားအထူးအဖြဲ႕မ်ား ၿမိဳ႕ျပႏွင့္အိမ္ရာ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနႏွင့္ ေက်းလက္လမ္းဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဦးစီးဌာနမ်ား အေနျဖင့္ ကိုဗစ္-၁၉ ကာလ အတြင္း လုပ္ငန္း ေဆာင္႐ြက္ေနမႈႏွင့္ တိုးတက္မႈတို႔ကို ေတြ႕ျမင္ရသည့္အတြက္ ဝမ္းသာဂုဏ္ ယူပါေၾကာင္း ၊ ဆက္လက္၍ လုပ္ငန္း တိုးတက္မႈရွိေအာင္ ႀကိဳးစားေဆာင္႐ြက္ေစလိုပါေၾကာင္း ၊ လုပ္ငန္းမ်ား သက္မွတ္ အခ်ိန္မီ ၿပီးစီးေရးႏွင့္ အရည္အေသြးေကာင္းရန္လိုအပ္ပါေၾကာင္း ၊ ယခုအခါ ရာသီဥတု ပူျပင္းသည့္အတြက္ လမ္း ၊ တံတား လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္႐ြက္သည့္ ကာယ ၊ ဉာဏလုပ္သားမ်ား ၊ အင္ဂ်င္နီယာ ဝန္ထမ္းမ်ား က်န္းမာေရး ဂ႐ုျပဳေဆာင္႐ြက္ရန္ လိုအပ္ပါေၾကာင္း၊ သဘာဝေဘး အႏၲရာယ္ႀကိဳတင္ ကာကြယ္ေရး အတြက္ ယခုအခ်ိန္ကစ၍ ျပင္ဆင္ေဆာင္႐ြက္ထားရန္ လိုပါေၾကာင္း ၊ ေတာင္ေပၚလမ္းမ်ား ျဖစ္သည့္အတြက္ ေရစီးေရလာ ေကာင္းမြန္ေရး ေရေျမာင္းမ်ား ၊ ေရႁပြန္ မ်ားကို အထူးဂ႐ုျပဳ ေဆာင္႐ြက္ ရန္လိုအပ္ပါေၾကာင္း ၊ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး မျပတ္ေစေရး တာဝန္ရွိသူမ်ားက အၿမဲမျပတ္ စစ္ေဆး ေဆာင္႐ြက္ေပးရန္ ၊ ကိုဗစ္-၁၉ ကာကြယ္ ၊ ထိန္းခ်ဳပ္ ၊ ကုသေရးႏွင့္ပတ္သက္၍ သက္ဆိုင္ရာ ဝန္ႀကီးဌာနမ်ားက ထုတ္ျပန္ထားသည့္အမိန႔္ ၊ ၫႊန္ၾကားခ်က္မ်ားကို လိုက္နာရန္လိုအပ္ပါေၾကာင္း ၊ ဆက္လက္၍ လုပ္ငန္းမ်ားတိုးတက္ရန္ ညီညီ ၫြတ္ၫြတ္ျဖင့္ ႀကိဳးစားေဆာင္႐ြက္ သြားရန္တို႔ကို မွာၾကားခဲ့ပါသည္။



Page 1 of 55